2016年12月1日(木)の「AbemaPrime」に出演します

 相変わらず急な連絡となって恐縮です。梅原淳は2016年12月1日(木)に生放送されるインターネット報道番組のAbemaTV「AbemaPrime」に出演いたします。テーマは「留萌線留萌-増毛間の廃止とJR北海道」で、梅原淳の出演時間は時間は21時15分ごろから21時55分ごろまでの予定です。

 

 ご存じのとおり、来る12月4日(日)限りでJR北海道は留萌線留萌-増毛間の営業を取りやめます。これに先立ち11月18日(金)に同社は「当社単独では維持することが困難な線区について」を発表し、該当する路線、区間として13線区1237.2kmを挙げました。これは現在、JR北海道が14路線2568.7kmで鉄道事業を実施しているうちの実に48.2パーセントに相当します。維持が困難な線区として石北線や釧網線の各全線、根室線釧路-根室間などが挙げられており、いまのところは維持は可能ながら条件次第では困難な状況に陥る線区として根室線帯広-釧路間までもが対象となるなど、本州のJR旅客会社でいえばJR東日本の羽越線、JR西日本の山陰線クラスの線区が場合によっては姿を消すかもしれないという危機的な状況です。わかりやすく言いますと、北海道の北見、網走、釧路の各市から鉄道が消滅するということは、山形県酒田市や鳥取県米子市から鉄道が失われるということで、日本にとっていかに異常な事態であるかがおわかりいただけるかと思います。

 

 梅原淳はJR北海道の苦境に対し、会計検査院の指摘と同様に以前から営業収支の均衡を訴えてきました。そのなかには多くの批判を承知で運賃の改定案も盛り込んでおり、具体的な数値は「東洋経済オンライン」に寄稿した拙稿に示しております。このたびの「AbemaPrime」でもこうした策を主張し、「だれが負担して鉄道を維持するか」を中心に論じていく所存です。どうぞご覧ください。

  • 2016.12.01 Thursday
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